エルグランド(ELGRAND)買取り

エルグランド(ELGRAND)高額買取のコツ

日産|エルグランド(ELGRAND)

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歴代エルグランドの歴史と車名の由来

高級ミニバンとして知られてるエルグランドですが、名前の由来は英語の定冠詞「THE」にあたるスペイン語「EL」に「偉大な」を意味する「GRAND」を組み合わせた造語です。
エルグランドはキャラバンとホーミーのミニバンタイプとして登場しモーター系が「キャラバン・エルグランド」、プリンス系が「ホーミー・エルグランド」と車名が分けられていました。

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キャラバンとホーミーを統一し『初代エルグランド』として1999年に登場

1999年のマイナーチェンジで車名を「エルグランド」に統一しまして、外観は迫力のあるフロントグリルにメッキ処理を施し高級感をもたせ、ワイドで安定感のある大型バンパーにより、力強さを表現しました。
インテリアは長時間乗っていても疲れを感じさせない機能性と操縦性を実現し、上質で落ち着きのあるものとなっています。また、前席、後席間がウォークスルーとなっており、スーパーマルチシート採用で高いスペース効率と多彩なシートアレンジも可能にしました。エンジンは直噴3Lディーゼルターボと、3.3L V6ガソリンでコラム式4速ATと組み合わされています。2000年8月のマイナーチェンジでは、3.3L V6エンジンから、3.5LのV6エンジンに変更され、ボディ剛性も高められ操縦安定性と乗り心地が向上されました。
「夢とくつろぎと感動を提供できる最高級ミニバン」をコンセプトにつくられた2代目エルグランドは、ゆとりの室内空間、スタイリング、走行性能など、より磨きがかけられました。。「自信」をキーワードにしたスタイリングは大きなフロントノーズや二段構成のグリル、ヘッドランプ、フェンダーと一体化したドアミラーなど、一目でエルグランドとわかる圧倒的な存在感となり、内装は「くつろぎのあるもてなし感」と「上質で使いやすい機能」をキーワードに、室内も拡大されゆったりとくつろげる空間となっています。

2代目エルグランドからはV63.5ℓエンジンのみとなり登場

2代目エルグランドのエンジンは、ディーゼル仕様が廃止され、全車がV型6気筒3.5Lエンジンとなり、マニュアルモード搭載の5速ATと組み合わされています。
2004年のマイナーチェンジではフロント・リヤバンパーなどの形状変更やブレーキランプのLED化、内装は木目調パネルの採用やスイッチ類のメッキ処理等により高級感を向上されました。また、前席アクティブヘッドレストの全車標準装備や、アクティブAFS、インテリジェントブレーキアシストなどを設定し安全装備も充実しました。。2010年8月に、エルグランドは約8年ぶりのフルモデルチェンジを行い、3代目となりました。プラットフォームをFRからFFに変更し、全高を95mmほど下げたことで安定感のあるワイド&ローなフォルムとなりました。

3代目エルグランドはQR25 エンジン仕様も加わりENG種類が増えて登場

3代目エルグランドのエンジンはV型6気筒3.5L「VQ35DE」エンジンと、直列4気筒2.5L「QR25DE」エンジン搭載で、全車にマニュアルモード付きのエクストロニックCVT-M6と組み合わされ、環境性能、そして燃費性能も向上しました。
内装はボリューム感のあるラウンドフォルムのデザインでクローム類の加飾や木目調パネルで上質感を向上させました。また、7人乗り仕様には2列目シートに、シートクッション一体型オットマン、中折れ機能付きシートバック、3層構造パッドを同時採用した、世界初の「コンフォダブルキャプテンシート」搭載で快適な乗り心地となっています。3列目シートは左右跳ね上げ式からフォールダウン収納に変更したことで座り心地が良くなりました。
その他、11インチの大型ワイド後席モニターや、スイッチを一押しするだけで、オートスライドドアが作動する「ワンタッチオートスライドドア」などを採用し便利な装備も充実しています。
ライバル車に比べるとエルグランドは3列目を使用していても前に240mmスライドできるので広く使えること、発進前、周囲に移動物があると音とディスプレイで表示されること、踏み間違い衝突防止アシストで誤発進を抑制する機能があること、ルームミラーに後方カメラの映像を映すことができます。
しかしながら排気量も大きいこともあって燃費はあまり良くはないのですが、ワイドボディで高級感溢れる車はそう多くはないはずです。
数年後フルモデルチェンジがあった際とても興味があります。

 

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